虚拟世界已经以生动的理念和真实的图形占领了世界。虚拟世界已经成为web3.0技术保护伞下的一个主流。metaverse已经成为当今时代的一个流行术语。metaverse是一种数字现实，它结合了社交媒体、在线游戏、增强现实、虚拟现实和加密货币等方面，允许用户进行虚拟互动。汽车行业已经见证了该技术的主要采用，因为它继续得到不同行业的追求者。
随着人们对沉浸式游戏的不断需求，metaverse和游戏一直是充满活力的二人组。然而，metaverse已经将其使用范围扩大到不同的领域。metaverse已经进入医疗保健、汽车、房地产等领域。汽车是采用凯发app最快的市场，主要品牌都有自己的元宇宙。
领先品牌在今年早些时候的汽车博览会上展示了他们的元宇宙。虚拟世界已经发展到了汽车领域，以至于它现在已经成为汽车领域的主流。虚拟现实一直在为印度的整个汽车行业解决现实问题。包括增强现实（ar）和虚拟现实（vr）在内的沉浸式技术已经大规模地帮助品牌通过拥有一个沉浸式和连接的购买体验来改善客户互动。
虚拟现实技术确保了客户可以在自己家里舒适地看车。这项技术已经使汽车品牌能够在客户的购车过程中实现虚拟化。无论是展示最适合的产品，还是做出最后的购买决定，所有的方面都被仔细地整合在一起。
到2026年，25%的人每天都会在元宇宙上花费大约一个小时。这些数字标志着元宇宙的巨大潜力。
根据nasscom的一份报告，虚拟展厅可以带来更高的参与度，并将潜在买家的平均花费时间提高10倍。研究公司gartner表示，到2026年，25%的人每天将在元宇宙上花费大约一个小时。这些数字标志着metaverse的巨大潜力。
虚拟展厅是高度互动的平台，允许客户根据自己的选择来定制和配置车辆。客户还可以选择进行虚拟试驾，并与销售代表进行实时互动，使体验更加流畅和无缝。
"客户将上网彻底探索他们喜欢的汽车，以3d方式进行，并能根据自己的喜好进行定制。一个销售顾问将加入到虚拟世界中来协助。eccentric engines的联合创始人varun shah在与《印度企业家》的互动中说："如果感兴趣，最近的执行中心将为客户安排上门试驾，而签字和付款都将在虚拟世界中安全地进行。 该技术的另一个优势是，展厅的访问已大大减少，节省了大约四到五倍的资源使用和时间。汽车零售与普通的saas不同，需要对底层系统有充分的了解。在成功的同时，该技术需要进一步发展，以便对汽车行业产生更大的影响。
"maruti以grand vitara的推出开始了它的metaverse之旅。不仅仅局限于客户便利或客户体验，你可以把你的产品体验带到偏远地区，而不需要展厅。马鲁蒂铃木印度有限公司执行董事shahshank srivastava说："我们还发现，通过'nexaverse'空间参与的人，他们的参与率要比不参与好得多。
长期以来，个性化在所有行业都是王道。元宇宙让客户可以自由地尝试他们想要的汽车类型，无论是在他们需要的零件方面还是在他们渴望的某种外观方面。定制将在一个极其沉浸的互动环境中进行，进一步吸引客户定制车辆。
"很多年轻人把时间花在数字世界里，这也是世界正在发展的地方。作为一个汽车技术品牌，一个未来的品牌，我们决定我们需要在那里，以了解和探索元世界的机会。我们逐块建立了整个mgverse，今天我们在mgverse中有一个数字双胞胎，这将是一个真正的沉浸式体验，"mg汽车印度公司首席商务官gaurav gupta解释说。
虽然这项技术被认为是年轻的，但元宇宙在汽车领域的潜力是巨大的。早期的产品发布是严格意义上的闭门造车，但由于元宇宙的沉浸式特性，它们已向所有人开放。虚拟汽车发布会将彻底改变较新车型的引进。在科技爱好者中流行的观点是，元宇宙是只说不做的。但是，大公司对该技术的采用正在推动沉浸式技术在汽车领域的应用案例。在给客户提供设计自由的同时，制造商也获得了客户的行为数据，使其更容易营销和展示汽车。不仅如此，元宇宙将增加收入，提高品牌知名度，并帮助产生线索。